عنوان | توضیحات |
---|---|
نام شرکت | شرکت گروه خودروسازی سایپا |
نماد | خساپا |
سال تاسیس | 1344 |
سال عرضه اولیه | خرداد 1375 |
موضوع فعالیت | خودرو و ساخت قطعات |
عوامل موثر بر نرخ فروش | هیئت مدیره شرکت و دخالت دولت جهت نرخ گذاری دستوری |
محصول شرکت | انواع خودرو سوای |
مواد اولیه شرکت | مواد مستقیم مصرفی |
تاثیر دلار بر نرخ فروش شرکت | افزایش نرخ دلار منجر به رشد بهای تمام شده محصولات شرکت خواهد شد |
مهم ترین هزینه های شرکت | مواد مستقیم مصرفی و سربار تولید |
سهامداران عمده | سازمان گسترش و نوسازی ایران 17% / شرکت سرمایه گذاری گروه صنعتی رنا 17% / صندوق حمایت و بازنشستگی کارکنان فولاد 16% |
نماد خساپا (شرکت خودروسازی سایپا) در حوزه تولید و فروش انواع خودرو سبک و سنگین، لوازم و قطعات آنها و همچنین انجام هر نوع سرمایه گذاری و عملیات صنعتی، بازرگانی و خدماتی فعالیت می کند. سایپا به عرضهٔ محصولات شرکتهای خارجی در ایران ادامه داد اما در دهه های ۱۳۸۰ و ۱۳۹۰، چندین خودروی انحصاری را طراحی و به بازار عرضه کرد که همگی با استقبال مشتریان روبرو شدند.
عوامل موثر بر فروش خساپا
از آنجایی که بیشترین فروش این شرکت مرتبط به افراد حقیقی است و مواردی که در فاکتورهای تاثیرگذار بر هزینه های شرکت اشاره شده موجب کاهش حجم فروش میگردد.
محصولات خساپا
تیبا۲، ساینا، کوییک و شاهین خودروهای سایپا در این دوران هستند. خودروی تیبا اولین خودروی انحصاری سایپا است که در سال ۱۳۸۷ساخته شد. تیبا که همهٔ اجزای آن از جمله موتور، ساخت ایران است، دومین گام ایران برای ساخت خودروی ملی نامیده شده است.در ادامه به عوامل موثر برسود و زیان ناشی از فروش این محصولات میپردازیم.
فاکتور های مهم تاثیر گذار بر هزینه های خساپا
با توجه به اینکه عمده مواد مصرفی شرکت وارداتی اند و محصولات در داخل به ریال بفروش میرسد ، افزایش جهانی قیمت مواد اولیه مصرفی اصلی شامل فولاد، آهن ورق ، آلومینیوم ،مس و مواد پلیمری ، افزایش نرخ ارز،افزایش هزینه هاي گمرکی در نتیجه افزایش قیمت مواد وارداتی منجر به افزایش بهای تمام شده محصولات شرکت میگردد.تحریم ها ، خارج شدن شرکای خارجی از قراردادها و بروز مشکلات تامین قطعات، کاهش تولید ، مشکلات نقدینگی برای استفاده از تسهیلات برای تامین مالی از جمله عواملی است که این صنعت را با آن مواجه میگرداند.
تاثیر قیمت دلار بر خساپا
تغییرات نرخ ارز، افزایش بهای تمام شده محصولات، تورم و کاهش قدرت خرید، مکانیسم قیمت گذاری ناهمگون، درنهایت نارضایتی عمومی از کیفیت و قیمت خودرو را در پی خواهد داشت.
سایر عوامل سود و زیان خساپا
نرخ بهره در اقتصاد کنونی از عوامل مهم ریسک مالی به حساب می آید و کاهش تدریجی آن عاملی است که اثرات مثبت مضاعف از طریق کاهش هزینه هاي مالی و متعادل شدن نرخ فروش و در نهایت افزایش تقاضا بر صنعت خودرو خواهد داشت.
بیش از 80 درصد قطعات خودرو از کشور چین تامین شده از آنجا این کارخانه ها در اپیدمی کرونا تحت تاثیر قرار دارند، تامین مواد اولیه را دشوار مینمایند همچنین تحت تاثیر شیوع این ویروس سایر کشور ها محدودیت هایی رو جهت واردات محصولات غیر ضروری به کشور اعمال نمودن که منجر به کاهش تقاضا و نرخ تولید گردیده است .
بزرگترین چالشی که شرکت در طی سنوات اخیر با آن مواجه بوده است به قیمت گذاري محصولات و عدم تناسب مجوز نرخ فروش با نرخ رشد نهاده هاي تولید مربوط می گردد،که بدلیل این عدم تناسب از سال 91 تا کنون حاشیه سود ناویژه همواره بشدت کاهش یافته و در سنوات اخیر به زیان ناویژه در سطح گروه رسیده است
متاسفانه شما به محتوای کامل تحلیل ها دسترسی ندارید! لطفا برای مشاهده لاگین کنید.
بررسی صورت های مالی، ترازنامه و صورت سود و زیان سهم خساپا ...(متن کامل تحلیل فقط برای اعضای انجمن خبرگان قابل نمایش است. برای مشاهده، ثبت نام کنید.)
شرکت گروه خودرو سازی سایپا ( خساپا ) در آغاز سال مالی گزارش مطلوبی ارائه نداد چرا که نسبت به ماه قبل 51% کاهش و نسبت به مدت مشابه صرفا 2% عملکرد بهتری را به ثبت رسانده، فروش نماد خساپا در فروردین ماه سال 1402 معادل 2450.5 میلیارد تومان بوده است و 1% از این درآمد از طریق صادرات تامین شده است، محصول پر فروش سهم خساپا خانواده X200 (تیبا، کوئیک و ساینا ) میباشد که نرخ فروش این محصولات نسبت به ماه قبل بدون تغییر خاصی گزارش شده اما مقدار تولید و فروش افت 59 درصدی داشته است.
به طور کلی افزایش نرخ خودرو میتواند عاملی برای کاهش نسبی زیان خساپا در 3 ماهه اول گردد.
نماد خساپا (شرکت خودروسازی سایپا) در اسفندماه ۱۴۰1 حدود مبلغ 5027 میلیارد تومان درآمد داشته که این میزان در مقایسه با ماه گذشته 14% کاهش و همچنین در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 120% رشد درآمد پیدا کرده است.
نماد خساپا در اسفند ماه حدود بیش از 28500 دستگاه از محصولات خود را به فروش رسانده که این میزان در مقایسه با حجم فروش ماه گذشته حدود 19 درصد کاهش پیدا کرده است
همچنین از پرفروش ترین محصولات نماد خساپا در اسفند ماه می توان به خانواده X۲۰۰ (تيبا،کوئيک،ساينا) با سهم 3362 میلیارد تومان اشاره کرد که به عنوان پرفروش ترین محصول این شرکت در این ما شناخته شده است.
اولین مقاومت سهم حسابها ناحیه ۳۲۰ تومان می باشد که در صورت عبور از این ناحیه(متن کامل تحلیل فقط برای اعضای انجمن خبرگان قابل نمایش است. برای مشاهده، ثبت نام کنید.)
درآمد بهمن ماه نماد خساپا معادل 5824.8 میلیارد تومان گزارش شده که تغییرات زیر را تجربه نموده است؛
نسبت به ماه قبل: 5% افزایش
نسبت به متوسط ماهانه: 19% افزایش
نسبت به مدت مشابه: 85% افزایش
مقدار فروش خساپا در این ماه رشد 12 درصدی و نرخ فروش رشد 1 درصدی داشته است.
شرکت شرکت ایرانی تولید اتومبیل (سایپا) با نماد خساپا در دهمین ماه از سال مالی به درآمد 5539.8 میلیارد تومانی رسیده است .درآمد دی ماه 1401 سهم خساپا تغییرات زیر را تجربه نموده است .
نسبت به ماه قبل:-12% کاهش
نسبت به متوسط ماهانه :15% افزایش
نسبت به مدت مشابه سال قبل:6% افزایش
پر فروش ترین محصول سهم خساپا ، خانواده x200 و شاهین گزارش شده است . نرخ فروش این محصولات رشد 3 و 1 درصدی به نسبت ماه قبل داشته است.مقدار تولید و فروش نیز نسبت به آذر ماه به ترتیب 13% و 17% افت داشته است.
مجموع درآمد نماد خساپا طی عملکرد 10 ماهه نسبت به مدت مشابه سال قبل 76% رشد داشته است.
نماد خساپا که در حال حاضر ترند نزولی را پیش گرفته، حمایت 2000 ریال را پیش روی خود دارد، در صورت ادامه دار شدن فشار فروش و عبور از این سطح حمایتی، حمایت بعدی 1850 ریال ارزیابی میگردد، همچنین در صورت تثبیت قیمت روی این حمایت، حرکت سسهم خساپا تا 2280 محتمل خواهد بود.
شرکت سایپا (خساپا) درصورت مالی میان دوره ای نه ماهه 191 ریال زیان برای هر سهم ساخته و این رقم نشان میدهد نماد خساپا موفق شده نسبت به دورۀ مشابه سال قبل، 49 درصد از زیان سازی خود بکاهد . همچنین سهم خساپا درآمد شرکت سایپا 49 درصد بیش از دورۀ مشابه سال قبل است. حاشیه سود ناخالص این دوره در حالی به 2 درصد رسیده که در دورۀ مشابه سال قبل عملیات شرکت با 10 درصد زیان ناخالص همراه بود و زیان عملیاتی شرکت کاهش 61 درصدی داشته است.
نماد خساپا (شرکت خودروسازی سایپا) در آذر ماه ۱۴۰1 حدود مبلغ 6298 میلیارد تومان درآمد داشته که این میزان در مقایسه با ماه گذشته 19% و همچنین در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 150% رشد درآمد پیدا کرده است.
نماد خساپا در آذر ماه حدود بیش از 39/500 دستگاه از محصولات خود را به فروش رسانده که این میزان در مقایسه با حجم فروش ماه گذشته حدود 21 درصد افزایش پیدا کرده است
همچنین از پرفروش ترین محصولات نماد خساپا در آذر ماه می توان به خانواده X۲۰۰ (تيبا،کوئيک،ساينا) با سهم 4398 میلیارد تومان اشاره کرد که به عنوان پرفروش ترین محصول این شرکت در این ما شناخته شده است.
پیرو افشاء اطلاعات با اهمیت (گروه ب) مورخ 1401/09/27 مبنیبر عرضه خودرو شاهین در تاریخ 1401/09/30 از طریق بورس کالا، به استحضار میرساند تعداد 2,000 دستگاه خودرو شاهین با میانگین قیمت 3,468,972,500 ریال به فروش رسید که پس از تحقق کامل فروش، نتایج در گزارش فعالیت ماهانه این شرکت به اطلاع عموم خواهد رسید.
قیمت سهم خساپا پس از برخورد به ناحیه حمایتی مهم ۱۵۰تومان مجدد وارد فاز صعودی شده و اکنون نیز به ناحیه مقاومتی مهم سقف روند خنثی رسیده است که میتواند در صورت شکست این ناحیه مقاومتی مهم رشد خود را تا ناحیه مقاومتی ۳۲۰ تومان نیز ادامه دهد اما در صورت برگشت مجدد می تواند خود را به ناحیه حمایتی ۱۸۰ تومان نیز برساند.
نماد خساپا (شرکت خودروسازی سایپا) در آبان ماه ۱۴۰1 حدود مبلغ 5289 میلیارد تومان درآمد داشته که این میزان در مقایسه با ماه گذشته 1% و همچنین در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 242% رشد درآمد پیدا کرده است.
نماد خساپا در آبان ماه حدود بیش از 32/700 دستگاه از محصولات خود را به فروش رسانده که این میزان در مقایسه با حجم فروش ماه گذشته حدود 1 درصد افزایش پیدا کرده است
همچنین از پرفروش ترین محصولات نماد خساپا در آبان ماه می توان به خانواده X۲۰۰ (تيبا،کوئيک،ساينا) با سهم 3948 میلیارد تومان اشاره کرد که به عنوان پرفروش ترین محصول این شرکت در این ما شناخته شده است.
خساپا بعد از مدتها به سود ناخالص رسیده است....(متن کامل تحلیل فقط برای اعضای انجمن خبرگان قابل نمایش است. برای مشاهده، ثبت نام کنید.)
نماد خساپا (شرکت خودروسازی سایپا) در انتهای مهر ماه معادل 52,548,960 میلیون ریال از محصولات خود را به فروش رسانده است که نسبت به دوره 1 ماهه مشابه سال قبل 157% افزایش داشته است. درآمد نماد خساپا نسبت به ماه قبل کاهش 4 درصدی و نسبت به میانگین ماهانه نیز افزایش 19 درصد داشته است . میزان تولید محصولات 3 درصد و مقدار فروش 8 درصد نسبت به ماه قبل کاهش داشته است. نرخ محصولات خانواده x200 نسبت به ماه قبل 3 درصد رشد داشته و نرخ محصول شاهین مشابه ماه قبل است.
نماد خساپا (شرکت خودروسازی سایپا) در دوره یک ماهه منتهی به 31 شهریور ماه 1401، مبلغ 5,478.4 میلیارد تومان درآمد داشته که نسبت به ماه قبل 34% افزایش و نسبت به میانگین ماه های قبل 30% افزایش داشته است.
نماد خساپا نسبت به دوره 1 ماهه مشابه سال قبل 81% افزایش درآمد داشته است.
در این ماه میزان تولید محصولات 21 درصد و مقدار فروش 28 درصد رشد داشته است. نرخ محصولات خانواده x200 نسبت به ماه قبل 6 درصد رشد داشته و نرخ محصول شاهین مشابه ماه قبل است.
نماد خساپا (شرکت خودروسازی سایپا) در مرداد ماه ۱۴۰1 حدود مبلغ 4100 میلیارد تومان درآمد داشته که این میزان در مقایسه با ماه گذشته 23% کاهش و همچنین در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 72% رشد درآمد پیدا کرده است.
نماد خساپا در مرداد ماه حدود بیش از 27500 دستگاه از محصولات خود را به فروش رسانده که این میزان در مقایسه با حجم فروش ماه گذشته خود 30% کاهش پیدا کرده است.
همچنین از پرفروش ترین محصولات سهم خساپا در مرداد ماه می توان به خانواده X۲۰۰ (تيبا،کوئيک،ساينا) با سهم 3026 میلیارد تومان اشاره کرد که به عنوان پرفروش ترین محصول این شرکت در این ما شناخته شده است.
قیمت سهام خساپا پس از برخورد به ناحیه حمایتی مهم ۱۴۵ تومان با واکنش مثبت همراه بوده و توانست با شکست مقاومت ناحیه ۱۸۰ تومان رشد خود را ادامه دهد. اکنون نیز مقاومت مهم ناحیه ۲۵۰ تومان بر سر راه قیمت قرار دارد در صورت شکست این ناحیه مقاومتی قیمت میتواند رشد خود را تا ناحیه ۳۳۰ تومان نیز ادامه دهد اما در صورت بروز واکنش منفی نسبت به این ناحیه مقاومتی قیمت میتواند تا ناحیه حمایتی ۱۸۰ تومان مجددا اصلاح خود را ادامه دهد.
نماد خساپا (شرکت خودروسازی سایپا) در تیر ماه ۱۴۰1 حدود مبلغ 5322 میلیارد تومان درآمد داشته که این میزان در مقایسه با ماه گذشته 1% کاهش و همچنین در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 47% رشد درآمد پیدا کرده است.
نماد خساپا در تیر ماه حدود بیش از 39 هزار دستگاه از محصولات خود را به فروش رسانده که این میزان در مقایسه با حجم فروش ماه گذشته خود تغییری پیدا نکرده است.
همچنین از پرفروش ترین محصولات خساپا در تیر ماه می توان به خانواده X۲۰۰ (تيبا،کوئيک،ساينا) با سهم 4100 میلیارد تومان اشاره کرد که به عنوان پرفروش ترین محصول این شرکت در این ما شناخته شده است.
سهم خساپا در حال حاضر حمایت 1500 ریال را دارا میباشد، در صورت تثبیت قیمت، حرکت سهم تا 1800 ریال دور از ذهن نخواهد بود، همچنین در صورت از دست رفتن این حمایت، حمایت بعدی سهم خساپا 1300 ریال در نظر گرفته خواهد شد که در این صورت حد ضرر فعال میگردد.
شرکت در سومین ماه سال مالی توانسته است فروش 5.360 میلیارد تومانی را ثبت نماید درآمد شرکت در این دوره نسبت به ماه قبل 37.51% افزایش و نسبت به میانگین ماه های قبل 70.19% افزایش داشته است. شرکت نسبت به دوره 1 ماهه مشابه سال قبل 68.52% افزایش درآمد داشته است.
خساپا در این ماه نیز تولید 34 هزاردستگاه محصول را گزارش کرده است. در سال گذشته متوسط تولیدات شرکت برابر 26 هزاردستگاه بوده است تولید سه ماهه امسال کاهش 8% نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد.
به علت تغییر نرخ شرکت در سه ماه فصل بهار در مقایسه با دوره مشابه سال قبل، 60 درصد افزایش درآمد داشته است، این درحالی است که در مقدار فروش نزدیک به 9 درصد افزایش و در مقدار تولید حدود 8 درصد کاهش را به ثبت رساندهاست.
نرخ فروش این شرکت در ماه مورد گزارش برابر 1,370,933 ریال است. فروش شرکت در سال گذشته به طور متوسط بر نرخ های 1,061,313 ریالی گزارش گردیده است .
شرکت خبر فروش ملک در عظیمیه کرج را داشته و 735 میلیارد تومان سود شناسایی نموده است
باید در نظر داشت جهت استقاده از ظرفیت های زیرمجموعه، قرارداد رنگ آمیزی بدنه خودرو پیکاپ یک شرکت خصوصی با شرکت سایپاسیتروئن منعقد گردیده است .این پروژه در سالن رنگ سایپا سیتروئن و با استفاده از ظرفیت های موجود خطوط تولید در طول هفته انجام می شود که به دلیل بهره وری بالا، ارزش افزوده مناسبی برای سایپا به همراه خواهد داشت
همچنین با هدفگذاری انجام شده توسط گروه سایپا، تا انتهای تیرماه همه خودروهای ناقص کف پارکینگها کامل و روانه بازار خواهند شد. روند تولید عبور مستقیم (تولید محصول کامل و رسانیدن به واحد فروش) حدود ٩٠ درصدی در گروه سایپا همچنان ادامه دارد و در تیر به ٩٥ درصد افزایش یافته است.
تقریبا تمامی فروش شرکت از طریق فروش داخلی بدست آمده است .
درآمد شرکت در این دوره نسبت به ماه قبل 62% افزایش و نسبت به دوره 1 ماهه مشابه سال قبل 102% افزایش درآمد داشته است
مقدار فروش محصولات شرکت 29 هزاردستگاه ثبت شده است. متوسط فروش هر ماه سال مالی گذشته عدد 26 هزاردستگاه بوده است.
تولید دو ماهه امسال کاهش 14% نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد. نرخ فروش این شرکت در ماه مورد گزارش برابر 1,334,080 است. فروش شرکت در سال گذشته به طور متوسط بر نرخ های 1,061,313 بوده است.
شرکت ایرانی تولید اتومبیل (سایپا) در دوره یک ماهه منتهی به 31 فروردین ماه 1401، مبلغ 2,401 میلیارد تومان درآمد داشته که تمام آن مربوط به فروش داخلی شرکت است. شرکت نسبت به دوره 1 ماهه مشابه سال قبل 9.25% افزایش درآمد داشته است و رشد 5 درصدی نسبت به ماه اسفند داشته است .
سایپا در این ماه 18500 دستگاه خودرو به فروش رساند که 9 درصد بیشتر از اسفند بوده اما 28% کمتر از متوسط سال گذشته می باشد. نرخ فروش وانت 151 شرکت در این ماه بدون تغییر نسبت به ماه اسفند برابر با 131 میلیون تومان به ازای هر دستگاه گزارش شده است.
شرکت گروه خودروسازی سایپا در اسفند ماه ۱۴۰۰ حدود مبلغ 2289 میلیارد تومان درآمد داشته که این میزان در مقایسه با ماه گذشته و همچنین در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به ترتیب ۲۷ و ۲۸ % کاهش پیدا کرده است.
شرکت در اسفند ماه حدود ۱۷ هزار دستگاه از محصولات خود را به فروش رساند که این میزان در مقایسه با حجم فروش بهمن ماه با ۳۲ % کاهش روبرو شده است.
پرفروش ترین محصولات شرکت در اسفند ماه می توان به محصولات خانواده تیبا اشاره کرد که سهم ۷۳ درصدی از فروش داشته است.
شرکت با افزایش نامحسوس نرخ فروش محصولات خود تا حدودی این کاهش حجم را جبران کرده است.
قیمت پس از خروج از کانال خنثی و همچنین شکست پرقدرت خط روند نزولی خود رشدی را تا محدوده مقاومتی مهم ۲۲۵ تومان داشته است. با توجه به کندل آخر پیشبینی میشود که اصلاح کوتاهمدتی را برای قیمت داشته باشیم درصورت حمله مجدد به این محدوده مقاومتی و شکست آن قیمت میتواند تا محدوده ۳۲۰ تومان رشد کند اما در صورت شکلگیری اصلاح محدوده حمایتی ۱۸۰ تومان را پیش روی خود دارد.
(99%) درصد از درآمد شرکت درین ماه مربوط به فروش داخلی و (1%) درصد آن مربوط به کل صادرات شرکت است. درآمد شرکت در این دوره نسبت به ماه قبل 40% کاهش و نسبت به میانگین ماه های قبل 14% افزایش داشته است. شرکت نسبت به دوره 1 مشابه سال قبل 61% افزایش درآمد داشته است.
مقدار تولید و فروش خانواده تیبا در بهمن ماه برابر با 11،409 و 20،720 دستگاه بوده است که نسبت به ماه گذشته به ترتیب 47% و 38% افت داشته است.مبلغ فروش اکثر محصولات شرکت نیز در بهمن ماه بهتر از آذر و آبان بوده است و این در حالیست که قیمت خودرو شاهین با افزایش 2 درصدی به 258 میلیون تومان رسیده است.نرخ فروش خانواده تیبا در بهمن ماه حدود 114.2 میلیون تومان بوده که 2% نسبت به دی ماه رشد داشته است.. همچنان تحلیلگران معتقدند سایپا برای برونرفت از وضعیت فعلی علاوه بر براندازی قیمتگذاری دستوری نیاز به تسهیلات ارزان قیمت دارد. لذا مادامی که در شرایط تغییری ایجاد نشود، خروج این خودروساز از زیان مقداری دور از دسترس خواهد بود.
فروش شرکت: 29250 میلیارد تومان که نسبت به دوره مشابه گذشته 210% افزایش یافته است.
زیان ناخالـص: 2800 میلیارد تومان که نسبت به دوره مشابه گذشته 317% افزایش یافته است.
زیان عملیاتی: 3964 میلیارد تومان که نسبت به دوره مشابه گذشتـه 72% کاهش یافته است.
زیان خالــص: 7278 میلیارد تومان که نسبت به دوره مشابه گذشتــه 89% کاهش یافته است.
دلایل تغییرات:
گردش وجوه نقد مهم شرکت:
پیش بینی های شرکت در خصوص تولید و فروش محصولات:
شرکت در انتهای آذر ماه حدود 26 درصد از پیش بینی فروش ۶ ماهه دوم خود را تحقق بخشیده فلذا در خصوص پیش بینی فروش سه ماهه باقیمانده سال1400 مبلغ 16500 میلیارد تومان را به عنوان پیش بینی فروش سه ماه باقیمانده سال اعلام کرده که در مقایسه با فروش محقق شده سه ماهه سوم با 172 درصد رشد در نظر گرفته شده است.
پیش بینی شرکت از تغییرات نرخ فروش محصولات:
فروش محصولات بر اساس مصوبه شورای رقابت تعیین میگردد
پیش بینی شرکت از تغییرات عوامل بهای تمام شده محصولات:
عواملی که بر بهای تمام شده شرکت اثر با اهمیت دارد عمدتاً شامل تغییرات نرخ ارز و تورم بر نهاده های تولید می باشد
پیش بینی شرکت از تغییرات نرخ خرید مواد اولیه:
تغییرات بخش خصوصی در این رابطه پیشبینی نگردیده است
سایر برنامه های با اهمیت شرکت:
گروه خودروسازی سایپا با نماد خساپا در بهمن ماه ۱۴۰۰ مبلغ ۳۱۵۰ میلیارد تومان درآمد داشته که این میزان نسبت به ماه گذشته ۴۰ % افت و همچنین در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۶۱ % رشد درآمد پیدا کرده است.
گروه سایپا تا انتهای بهمنماه مجموعاً 25414 دستگاه از محصولات خود را به فروش رساند که این میزان در مقایسه با دی ماه با افت ۴۰ درصدی روبرو شده است.
پرفروش ترین محصول این شرکت در بهمن ماه خودروهای خانواده تیبا بودهاند که سهم ۲۳۶۶ میلیاردی از فروش داشتند
نرخ فروش محصولات خانواده تیبا در بهمن ماه ۱۱۴ میلیون تومان بوده است که رشد نامحسوسی نسبت به دی ماه داشته است.
سایپا در اولین ماه از فصل زمستان رکورد فروش 52.372 میلیارد ریالی را ثبت کرده است. این رقم در مقایسه با میانگین فروش 3 ماهه پاییز و همچنین در آمد ماه گذشته به ترتیب 157 و 108 درصد افزایش داشته است. همچنین نسبت به متوسط نه ماه گذشته، جهش 108 درصدی دارد. مبلغ فروش اکثر محصولات شرکت نیز در دی ماه بهتر از آذر و آبان بوده است و این در حالیست که قیمت خودرو شاهین با افزایش 4 درصدی به 252 میلیون تومان رسیده است. نرخ فروش خانواده تیبا در این ماه 112 میلیون تومان گزارش شده که 5 درصد بالاتر از آذر و 6 درصد بالاتر از متوسط 9 ماه گذشته است. شاهین هم با نرخ 252 میلیون تومانی، 8 درصد بالاتر از آذر و 27 درصد بالاتر از متوسط 9 ماهه بفروش رفته است.همچنان تحلیلگران معتقدند سایپا برای برونرفت از وضعیت فعلی علاوه بر براندازی قیمتگذاری دستوری نیاز به تسهیلات ارزان قیمت دارد. لذا مادامی که در شرایط تغییری ایجاد نشود، خروج این خودروساز از زیان مقداری دور از دسترس خواهد بود.
قیمت در نزدیکی محدوده مقاومتی 1800 ریال قرار داشته و با توجه به سابقه تاریخی چارت عموما افزایش حجم معاملات موجب اصلاح قیمتی میگردد و در صورت نزول قیمت حمایت سهم محدوده استاتیک 1470 ریال در نظر گرفته خواهد شد.
(98%) درصد از درامد شرکت درین ماه مربوط به فروش داخلی و (2%) درصد آن مربوط به کل صادرات شرکت است.
درآمد شرکت در این دوره نسبت به ماه قبل 63% افزایش و نسبت به میانگین ماه های قبل 1% افزایش داشته است.
شرکت نسبت به دوره 1 ماهه مشابه سال قبل54% افزایش درآمد داشته است.
شرکت از ابتدای سال مالی تاکنون حدود 22660 میلیارد تومان درامد داشته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 140% رشد داشته است. از لحاظ مقدار فروش در این 9 ماه حدود 19 228 هزار دستگاه فروخته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 9% رشد داشته است.
این شرکت در آذر حدود 22 هزار دستگاه فروخته که نسبت به ماه گذشته 46% رشد داشته است. میانگین نرخ فروش خانواده تیبا نسبت به ماه گذشته 20% رشد داشته است.
مجید باقری قائممقام مدیرعامل سایپا در امور خدمات فروش و پس از فروش در این مورد گفت: با افزایش تامین قطعات، خودروهای ناقص این شرکت تا پایان سال به ۲۰هزار دستگاه کاهش مییابد.
وی افزود: گروه خودروسازی سایپا حدود ۷۲هزار خودروی ناقص دارد که بر اساس طرح آغاز شده از ۱۵ دی، ۴۵هزار خودروی ناقص و تولید روز تا پایان این ماه تجاریسازی و تحویل مشتریان میشود. باقری گفت: با اقدامات انجام شده، تعداد خودروهای ناقص سایپا تا پایان سال به ۲۰هزار دستگاه کاهش مییابد.
درآمد شرکت در این دوره نسبت به ماه قبل 24.37% کاهش و نسبت به میانگین ماه های قبل 41.21% کاهش داشته است.
شرکت نسبت به دوره 1 ماهه مشابه سال قبل 12.86% افزایش درآمد داشته است.
سهم در ابان نزدیک 30 هزار دستگاه تولید کرده است و نصف ان را فروخت مقدار فروش کل محصولات در آبان ماه 15 هزار دستگاه گزارش شده است که این عدد برای ماه گذشته 18 هزار دستگاه بوده است.
نرخ فروش خانواده تیبا در آبان ماه برابر با 85 میلیون تومان به ازای هر دستگاه گزارش شده است که نسبت به ماه گذشته 8 درصد کمتر است.
پس از کش و قوس های فراوان مبنی بر آزاد سازی قیمت خودرو که با رد ناگهانی این دستور توسط رییس جمهور و متعاقبا بررسی مجدد این قانون توسط وزارت صمت همراه بود ! نهایتا قرار بر این شده است تا به زودی و با افزایش تولید شرکت های بزرگ خودرو ساز همچون ایران خودرو و سایپا شاهد افزایش قیمت محصولات این کارخانه ها باشیم .
امروز در نظر داریم این نکته مهم را بررسی کنیم که آیا با آزاد سازی قیمت این دو شرکت به سود سازی خواهند رسید یا خیر ؟
قبل از این که وارد جزئیات این طرح بشویم لازم است نگاهی به گذشته این شرکت ها در بازار سرمایه کشور داشته باشیم . جالب است بدانید صنعت خودرو در دهه 80 شمسی جزو صنایع بنیادی بازار ما محسوب می شده است . به عنوان مثال شرکتی مثل سایپا از حیث سود سازی شرکت بسیار توانمندی بود که حتی در مجامع dps های خیلی خوبی را نیز پرداخت می کرده است . اگر شما در سال 1380 سهمی مطمئن و کم ریسک میخواستید انتخاب کنید یکی از گزینه ها پیش رو همین شرکت سایپا بوده است . اما با گذشت نزدیک به 20 سال از ان زمان چه اتفاقی افتاده است که اکنون این شرکت و شرکت های مشابه خودرو سازی زیان ده شده اند و هر روز بر زیان انباشته ان ها اضافه می شود ؟
شروع این زیان سازی مصادف با اغاز اولین دور تحریمات در زمان اقای احمدی نژاد بوده است . با گسترش تحریمات در صنایع مختلف کشور صنعت خودرو سازی هم برای تهیه محصولات خود دچار مشکلات عدیده شد . کاهش تولید از یک طرف و افزایش هزینه های ساخت به علت افزایش نرخ دلار از طرفی دیگر باعث شد تا قیمت تمام شده محصولات به شدت افزایش یابد . اما در نقطه مقابل متاسفانه قیمت گذاری دستوری محصولات این دو شرکت توسط دولت و سوبسیدی که خود دولت آن را به شرکت های خودروسازبه عنوان وام پرداخت می کرد، باعث شروع یک فاجعه در صنعت خودرو سازی کشور شد تا این که رفته رفته این دو غول خودرو سازی کشور به علت زیان سازی بیش از حد شامل قانون 141 تجارت شده و برای فرار از انحلال مجبور به افزایش سرمایه های سنگین در سال 99 شدند که ان هم عمدتا به علت تورم پیش امده و افزایش قیمت زمین و ساختمان های این دو شرکت بوده است اما چاره کار چیست ؟ ایا صرف ازاد سازی قیمت ها این دو شرکت از باتلاق زیان خارج خواهند شد ؟
شرایط حال حاضر تکنولوژِی خودرو در دنیا با شرایط 20 سال پیش تفاوت های زیادی پیدا کرده است . ایران خودرو و سایپا همان خط تولید با تکنولوژِی های گذشته را حفظ کرده و در زمینه برطرف کردن نیاز تولید کشور به علت کمبود قطعات مشکلات عدیده ای دارند . صرف به ازاد سازی قیمت خودرو ها اما عدم توان تولید به اندازه نیاز مشتری نه تنها اتفاق خاصی نمی افتد بلکه دلال های داخلی فعال تر شده و ان ها هم قیمت خودرو های خود را افزایش می دهند . پس اولین قدم در این زمینه باید به افزایش تولید این دو شرکت منجر شود . اما ایا با وجود تحریم ها شدنی است ؟ قطعا کار در این زمینه بسیار مشکل است . اما مشکل بعد در این رابطه مربوط به تکنولوژِی های بسیار قدیمی این دو شرکت بر می گردد . آیا اجبار کردن مصرف کننده برای پرداخت پول بیشتر و عدم افزایش کیفیت خودرو های داخلی باعث اعتراض مصرف کننده نمی شود ؟ پس به نظر می رسد برای رسیدن به سود سازی این شرکت ها باید علاوه بر بهبود وضعیت تولید نیم نگاهی هم به وضعیت کیفیتی خودرو های داخلی کشور داشت .
در نهایت به نظر نمی رسد این دو مهم به این زودی ها اتفاق بیفتند و نیازمند برنامه ریزی دقیق و توانمند است که می تواند در یک بازه چند ساله به سرانجام برسد
در صورت تثبیت قیمت درین کف حمایتی مقاومت های 1800و2100 بر سر راه سهم قرار داشته و پیشنهاد به ورود پله ای داده میشود و در صورت شکست این سطح حد ضرر فعال میگردد زیرا شکست این کف باعث ایجاد ترس در سهامداران شده و شتاب روند نزولی را افزایش میدهد هرچند تصمیم هیجانی و نه بر اساس ارزش سهم باشد
درآمد شرکت در این دوره نسبت به ماه قبل 33% کاهش و نسبت به میانگین ماه های قبل 25% کاهش داشته است.
شرکت نسبت به دوره 1 ماهه مشابه سال قبل 90% افزایش درآمد داشته است.
از لحاظ مقداری در مهرماه حدود 18600 عدد دستگاه فروخته که نسبت به ماه قبل 38% افت داشته است.
میانگین نرخ فروش محصولات اصلی نسبت به ماه قبل تغییر چندانی نداشته است
درآمد شرکت در این دوره نسبت به ماه قبل 28% افزایش و نسبت به میانگین ماه های قبل 14% افزایش داشته است. خساپا در شهریور حدود 30 هزاردستگاه فروخته که نسبت به مردادماه 25% رشد داشته است. نرخ فروش خانواده تیبا نسبت به مردادماه تغییری نداشته است.
طی عملکرد 6 ماهه سال مالی نسبت به مدت مشابه سال قبل 203% رشد داشته است.در 6ماه ابتدایی سال، شرکت 16352 میلیارد تومان درامد داشته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته3 برابر شده است. از لحاظ مقدار فروش در 6 ماه ابتدایی سال، حدود 173 هزار دستگاه فروخته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 21% رشد داشته است.
(98%) درصد از درآمد شرکت درین ماه مربوط به فروش داخلی و (2%) درصد آن مربوط به کل صادرات شرکت است.
درآمد شرکت در این دوره نسبت به ماه قبل 34% کاهش و نسبت به میانگین ماه های قبل 13% کاهش داشته است.
شرکت نسبت به دوره 1 ماهه مشابه سال قبل 245% افزایش درآمد داشته است.
درآمد شرکت در این دوره نسبت به ماه قبل 14% افزایش و نسبت به میانگین ماه های قبل 49% افزایش داشته است.
شرکت نسبت به دوره 1 ماهه مشابه سال قبل 238% افزایش درآمد داشته است.
درآمد شرکت در این دوره نسبت به ماه قبل 65% افزایش و نسبت به میانگین ماه های قبل 54% افزایش داشته است.
شرکت نسبت به دوره 1 ماهه مشابه سال قبل 204% افزایش درآمد داشته است.
درآمد شرکت در اردیبهشت نسبت مدت مشابه سال قبل و میانگین 12 ماهه سال گذشته به ترتیب رشد 109و 42 درصدی را نشان می دهد.
تعداد فروش ماشین از خانواده تیبا در این ماه 19662 دستگاه بوده که نسبت به اردیبهشت سال قبل 76 درصد رشد داشته است. در اردیبهشت 99 حدود 15 هزار دستگاه پراید فروش رفته که امسال تقریبا صفر بوده است.
نرخ فروش تیبا در اردیبهشت 82.4 میلیون تومان بوده که نسبت به فروردین ماه 4 درصد افت داشته است.
شرکت مجوز تغییر بیش از 10 درصد در نرخ فروش محصولات یا ارائه خدمات دریافت نموده است.