| عنوان | توضیحات |
|---|---|
| نام شرکت | کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران |
| نماد | حکشتی |
| سال تاسیس | شهریور ماه 1346 |
| سال عرضه اولیه | اردیبهشت 1387 |
| موضوع فعالیت | حمل و نقل، انبارداری و ارتباطات |
| تاثیر دلار بر نرخ فروش شرکت | باعث رشد درامد شرکت می‌شود |
| مهم ترین هزینه های شرکت | هزینه نگه داری وتعمیرات شناور ها |
| سهامداران عمده | صندوق بازنشستگی کشوری 26% / شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی 25% / شرکت های سرمایه گذاری استانی 15% |
نماد حکشتی (شرکت کشتیرنی جمهوری اسلامی ایران) در تاریخ شهریور ماه 1346 با نام شرکت کشتیرانی ملی آریا تحت عنوان شرکت سهامی عام تاسیسو در اداره ثبت شرکت های استان تهران به ثبت رسید. پس از پیروزی انقلاب اسلامی ایران وبر اساس اصل 44 قانون اساسی فعالیت های کشتیرانی در ایران ملی اعلام شد و نام شرکت به کشتیرانی ملی ایران تغییر یافت. در سال 1358 کلیه سهام آن تحت تملک دولت (وزارت بازرگانی) قرار گرفت و در سال 1359 نام شرکت به "کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران" تغییر پیدا کرد.
عوامل موثر بر فروش سهم حکشتی
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیش از نیم قرن تجربه درخشان در بازار حمل و نقل و خدمات دریایی و با دارا بودن ناوگانی مشتمل بر ۱۳۸ فروند شناور تا انتهای خرداد ۱۴۰۱ شامل انواع کشتی ها خدمات رسان با مجموعه ظرفیت حمل ۵ میلیون تن به عنوان یکی از ناوگان بزرگ منطقه‌ای شناخته شده و جایگاه ویژه ای را در سطح خاورمیانه و شبه قاره هند کسب نموده است.
بر اساس آخرین اطلاعات موسسات معتبر و بین المللی گروه کشتیرانی در بین شرکت‌های بزرگ حمل و نقل آبی دارای رتبه ۱۵ در تاریخ ۲۰ آگوست ۲۰۲۲ جهانی میباشد ا خروج ایالات متحده آمریکا از برجام و اعمال مجدد تحریم‌ها این کشور از ۴ نوامبر سال ۲۰۱۸ صنعت حمل و نقل دریایی کشور از جمله شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تحت تحریم های ایالات متحده قرار گرفت به گونه‌ای که با اعمال مجدد تحریم‌ها تعداد زیادی از شرکت های بین المللی با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران قطع ارتباط نمودند.
لازم به ذکر است که تنها شرکت زیر مجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با نماد حکشتی شرکت کشتیرانی دریای خزر با نماد حخزر می باشد برای بررسی بیشتر باید هزینه های این شرکت را مورد بررسی قرار داد اما چون این شرکت سهامدار حخزر بوده بنابراین هر تغییری بر سود و زیان حخزر می تواند بر روی حکشتی نیز تاثیر بگذارد.
تاثیر نرخ ارز بر سهم حکشتی
افزایش نرخ ارز از طرفی باعث افزایش درآمد شرکت به دلیل دلاری بودن نرخ اجاره و یا حمل بار می باشد. ما از طرفی نیز افزایش نرخ ارز باعث افزایش هزینه‌های شرکت نیز خواهد شد لذا خرید قطعات و یا تعمیر شناور ها با توجه به شرایط تحریمی بسیار سخت و گران تمام خواهد شد
سایر عوامل موثر بر سود و زیان سهم حکشتی
متاسفانه شما به محتوای کامل تحلیل ها دسترسی ندارید! لطفا برای مشاهده لاگین کنید.
تقاضای افزایش سرمایه و انتشار سهام جدید شرکت حکشتی در سازمان بورس و اوراق بهادار تهران مورد بررسی قرار گرفت. بر اساس رسیدگی انجام شده، مواردی حاکی از مغایرت با قوانین و مقرّرات مربوط در انتشار سهام ملاحظه نگردیده و افزایش سرمایه با مشخّصات زیر و با رعایت قوانین و مقرّرات مربوطه، از نظر این سازمان بلامانع میباشد. جزئیات افزایش سرمایه سهم حکشتی را در بخش پایین ملاحظه می‌فرمایید:
همچنین مجمع عمومی فوق العاده‌ای شرکت در تاریخ ۲ اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۳ به آدرس استان تهران شهر تهران خیابان پاسداران تقاطع خیابان شهید لواسانی خیابان نارنجستان هشتم پلاک ۱ با هدف تصمیم گیری در خصوص افزایش سرمایه برگزار میگردد.
آخرین ارزش پرتفوی نماد حکشتی
...
برای مشاهده متن کامل تحلیل، لطفا وارد وبسایت شوید.
شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ( حکشتی ) که عمدتا بر حمل و نقل آبی و سهام شرکت کشتیرانی دریایی خزر سرمایه گذای نموده است افزایش 2348 درصدی نسبت به بهای تمام شده را تجربه نموده است.
سهم حکشتی از ابتدای سال مالی 1 میلیارد 700 میلیون تومان سود نقدی با مشارکت در مجامع دریافت نموده است.
مجوز افزایش سرمایه 43 درصدی حکشتی از محل سود انباشته صادر شده است.
مشارکت سرمایه گذاران میان مدتی در مجمع افزایش سرمایه سهم حکشتی کم ریسک و بلامانع میباشد.
پیشنهاد مطالعه بیشتر در صنعت حمل و نقل:
بروز رسانی و بررسی سطوح حمایت و مقاومت سهم حکشتی
...
برای مشاهده متن کامل تحلیل، لطفا وارد وبسایت شوید.
سرمایه گذاری بورسی نماد حکشتی در انتهای دی ماه 2322% رشد داشته است.
عمده سبد بورسی سهم حکشتی را شرکت کشتی رانی دریایی خزر به خود اختصاص داده است.
حکشتی تا پایان دی ماه 1.7 میلیارد تومان سود سهام محقق شده با مشارکت در مجامع داشته است.
حکشتی در مرحله پیشنهاد هیئت مدیره به مجمع عمومی فوق العاده در خصوص افزایش 43 درصدی از محل سود انباشته میباشد.
نماد حکشتی طی افشای اطلاعات با اهمیتی از افزایش 40 درصدی نرخ حمل خبر داده است.
جهت مشاهده تحلیل تکنکیال و بنیادی سهم خبهمن این لینک را کلیک کنید.
بر اساس گزارش میاندوره ای نماد حکشتی که در سایت کدال قرار گرفته، درآمد عملیاتی سهم حکشتی 11% افزایش داشته است که ناشی از افزایش 421 درصدی فروش سرمایه گذاری ها میباشد.
سود عملیاتی حکشتی به واسطه رشد هزینه ها کاهش 99 درصدی داشته است.
سود هر سهم ( زیان ) حکشتی در گزارش 6 ماهه -5 ریال گزارش شده است، این در حالی است که مدت مشابه 708 ریال زیان شناسایی نموده و کاهش 99 درصدی زیان را تجربه نموده است.
برای مشاهده تحلیل جدید سهم حتاید در صنعت بانکداری این لینک را کنید.
آخرین ارزش پرتفوی نماد حکشتی (شرکت سرمایه گذاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران) در آذر ماه سال 1402 با حدود 13% افزایش در مقایسه با ماه گذشته حدود 1584 میلیارد تومان تخمین زده شد.
بیشترین وزن پرتوی نماد حکشتی به ترتیب اختصاص دارد به:
ضمنا سهم حکشتی در آذر ماه هیچ گونه خریدی نداشته اما در فروش حدود ۹۸ میلیارد تومان از سهام شرکت اندیشه ورزان صبا تامین را به فروش رسانده که از این میزان حدود ۲۶ میلیارد تومان سود واگذاری شناسایی شده است. بهترین عملکرد صنعت حمل و نقل در آذر ماه برای نماد توریل بوده که میتوانید مشروح گزارش ماه این نماد را از این لینک مطالعه بفرمائید.
قیمت سهم حکشتی پس از خروج از کانال نزولی میان مدت خود اکنون در حال پولک به ناحیه ۱۲۰۰ تومان میباشد لذا در صورت حفظ تقاضای به وجود آمده در کلیت بازار حرکت سهم به سمت مقاومت‌های ناحیه ۱۹۰۰ و ۲۵۰۰ تومان در میان مدت ادامه خواهد داشت. اما در صورت عدم ایجاد فشار تقاضا در کلیت بازار حمایت اصلی سهم حکشتی نواحی 1000 تومان و ۷۰۰ تومان در نظر گرفته خواهد شد.
پورتفوی سرمایه گذاری نماد حکشتی که عمدتا بر صنعت حمل و نقل آبی استوار میباشد، افزایش 19289 درصدی نسبت به بهای تمام شده داشته است.
ارزش سرمایه گذاری خارج بورس سهم حکشتی نیز 2457 میلیارد تومان برآورد شده است.
بر اساس نامه سازمان بورس شرکت های هلدینگی باید افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارائی را در دستور کار خود قرار دهند.
برای مشاهده تحلیل بنیادی سهم حتوکا بعنوان سهام فاندامنتالی این لینک را مطالعه کنید.
نماد حکشتی که عمدتا بر صنعت حمل و نقل آبی سرمایه گذاری نموده است، افزایش 1951 درصدی پورتفوی بورسی نسبت به بهای تمام شده را تجربه نموده است.
تنها سرمایه گذاری بورسی سهم حکشتی بر حخزر انجام شده و سرمایه گذاری خارج بورس آن به ارزش 2458 میلیارد تومان برآورد شده و سودی از محل واگذاری سهام یا مشارکت در مجمع نداشته است.
باید در نظر داشت در مجمع عمومی عادی سالیانه سهم حکشتی مبلغ 2330 ریال سود به ازای هر سهم تقسیم گردیده است.
نماد حکشتی سود خود را از طریق زیر مجموعه ها و در 12 ماهه شناسایی مینماید و در طی عملکرد 3 ماهه 315 میلیارد تومان درآمد عملیاتی محقق نموده است که در مقایسه با مدت مشابه افت 52 درصدی داشته است.
سهم حکشتی طی این دوره 32.4 میلیارد تومان سود خالص شناسایی نموده است این در حالی است که مدت مشابه 490 میلیارد تومان زیان شناسایی نموده بود.
درآمد های عملیاتی نماد حکشتی طی گزارش سالانه 97% و سود عملیاتی 71% رشد داشته است، افزایش 228 درصدی هزینه های عملیاتی در نهایت باعث ساخت 16028 میلیارد تومان سود خالص گردیده است که در مقایسه با سود خالص سال گذشته افزایش 84 درصدی داشته است، باید در نظر داشت EPS سهم حکشتی معادل 2777 ریال گزارش شده است که کاهش 31 درصدی نسبت به مدت مشابه داشته است، علت کاهش سود به ازای هر سهم حکشتی افزایش سود سهام مصوب و انتقال سود به اندوخته قانونی میباشد، نسبت حاشیه سود ناخالص حکشتی 97% و حاشیه سود خالص نیز 80% میباشد که در مقایسه با دوره مشابه سال قبل افزایشی بوده است، همچنین نسبت ROA سهم حکشتی طی دوره معادل 25% بوده است.
پورتفوی بورسی نماد حکشتی افزایش 6583 درصدی داشته است و عمدتا بر شرکت کشتی رانی دریایی خزر استوار میباشد، ارزش سرمایه گذاری خارج بورس سهم حکشتی نیز 2594 میلیارد تومان برآورد میگردد.
حکشتی از محل واگذاری سهام یا مشارکت در مجامع سودی شناسایی ننموده است.
قیمت سهم حکشتی به محدوده حمایتی 11500 ریال واکنش مثبت نشان داده، تارگت اول حکشتی 20000 ریال در نظر گرفته خواهد شد، همچنین در صورت از دست رفتن محدوده حمایتی ذکر شده، حمایت بعدی نماد حکشتی 8500 ریال ارزیابی میگردد، در صورت تمایل به ورود به حد ضرر و مدیریت سرمایه پایبند باشید.
ارزش سرمایه گذاری های بورسی نماد حکشتی نسبت به بهای تمام شده آن افزایش 6590% داشته است و به مبلغ 4197 میلیارد تومان رسیده است، همچنین ارزش سرمایه گذاری های غیر بورسی کشتی رانی جمهورسی اسلامی ایران نزدیک 2594 میلیارد تومان تخمین زده شده است، سهم حکشتی طی این مدت سود نقدی از مجامع دریافت ننموده و در مرداد ماه نیز از محل فروش سهام سودی شناسایی ننموده است.
نماد حکشتی با افزایش 7443 درصدی ارزش پورتفوی بورسی خود نسبت به بهای تمام شده، چهارمین ماه از سال مالی خود را به اتمام رساند، ارزش سرمایه گذاری های خارج بورسی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران 2049 میلیارد تومان گزارش شده و درآمدی از محل واگذاری سهام و یا مشارکت در مجامع به دست نیاورده است، سهم حکشتی از طریق افشای اطلاعات با اهمیتی از خرید طریق 150 دستگاه کامیون کشنده دانگ فنگ از شرکت سایپا دیزل خبر داده است، همچنین یکی از زیر مجموعه های این شرکت ( والفجر ) افزایش سرمایه خود را به ثبت رسانده که اخبار خوبی برای نماد حکشتی محسوب میگردد.
آخرین ارزش پرتفوی نماد حکشتی (شرکت سرمایه گذاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران) در خرداد ماه سال 1402 با حدود 4% افزایش در مقایسه با ماه گذشته حدود 4549 میلیارد تومان تخمین زده شد.
بیشترین وزن پرتوی نماد حکشتی به ترتیب اختصاص دارد به:
ضمنا سهم حکشتی در خرداد ماه هیچ گونه خرید و فروشی نداشته است.
نماد حکشتی مابین سطح حمایتی 15500 ریال و مقاومتی 20500 ریال در حال نوسان است، سهم حکشتی هنوز روند صعودی خود را از دست نداده و نشانه های اصلاحی قوی را از خود بروز نداده، در صورت تثبیت قیمت بالای حمایت ذکر شده، میتوان تارگت سهم را 30000 ریال یا همان قله تاریخی در نظر گرفت، همچنین در صورت از دست رفتن سطح حمایتی، حمایت بعدی 12000 ریال خواهد بود.
پورتفوی بورسی نماد حکشتی در عملکرد ماهانه به 4337.9 میلیارد تومان رسیده است، سهم حکشتی تا پایان اردیبهشت ماه مبلغ 139.4 میلیارد تومان از طریق مجامع محقق نموده است، سرمایه گذاری خارج بورسی حکشتی نیز به 2000 میلیارد تومان رسیده.
در گزارش میاندوره ای 9 ماهه نماد حکشتی در مقایسه با مدت مشابه شاهد تغغیرات زیر هستیم:
درآمد عملیاتی189% افزایش
هزینه عملیاتی 178% افزایش
زیان عملیاتی 157% افزایش
زیان خالص 74% افزایش
سهم حکشتی به ازای هر سهم 173 ریال زیان شناسایی نموده که در مقایسه با مدت مشابه 90% از میزان زیان کاسته شده است.
در بررسی وضعیت پورتفوی سرمایه گذاری شرکت کشتی رانی جمهوری اسلامی ایران شاهد افزایش 4858 درصدی نسبت به بهای تمام شده هستیم ارزش پورتفوی بورسی به 3110.3 میلیارد تومان رسیده است که عمدتا بر صنعت حمل و نقل آبی استوار بوده، نماد حکشتی از محل واگذاری سهام در فروردین ماه سال 1402 سودی نداشته و تا پایان ماه مبلغ 139.4 میلیارد تومان سود نقدی در مجامع به دست آورده، ارزش سرمایه گذاری های خارج بورس سهم حکشتی 2000 میلیارد تومان میباشد.
قیمت سهم حکشتی بر روی مقاومت مهم ناحیه ۱۷۰۰ تومان قرار گرفته است که می تواند با عبور از این ناحیه رشد خود را تا مقاومت ناحیه ۲۳۰۰ تومان نیز ادامه دهند. همچنین در صورت تمایل قیمت به اصلاح اولین حمایت از همه کشتی ناحیه ۱۲۰۰ تومان تعیین شده است.
آخرین ارزش پرتفوی نماد حکشتی (شرکت سرمایه گذاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران) در اسفند ماه سال ۱۴۰۱ با حدود 23% افزایش در مقایسه با ماه گذشته حدود 2725 میلیارد تومان تخمین زده شد.
بیشترین وزن پرتوی نماد حکشتی به ترتیب اختصاص دارد به:
ضمنا سهم حکشتی در اسفند ماه حدود دو میلیارد تومان خرید جدید غیربورسی داشته که متعلق به خرید سهام شرکت توسعه فناوری اطلاعات دریایی بوده است. در زمینه فروش نیز هیچ فروشی نداشته است.
کد بازیابی به ایمیل و شماره موبایل ارسال شد
این کد حداکثر 5 دقیقه اعتبار دارد
